新能源汽车普及率较低调查显示，在有车一族中，目前拥有一辆汽车的消费者最多，占比74.6%。
欧阳明高透露，其指导方针是，在电动汽车三纵三横体系战略的基础上，建立电动汽车动力系统技术平台，超前研发下一代技术。而插电式混动为完成该目标提供了一种可能。
据比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福透露，现在秦的月销量，仅深圳和上海两个市场就已达到 3000台，是比亚迪F3DM纯电车型将近两年的产能。这些技术包括：纯电动力能量管理系统、电机变速箱总成、电池系统综合管理、轮毂轮边电机驱动、纯电动汽车整车技术和样车开发等，其中电池材料、电机和电子控制与智能技术将是重点研发领域。欧阳明高透露，未来我国燃料电池汽车发展总的方向是：在燃料电池客车方面，重点发展新一代燃料电池+轮边驱动+高功率电池汽车;在轿车方面，积极推进燃料电池混合动力轿车的产业化进程。除此之外，电动汽车十三五规划还特别强调了发展燃料电池汽车的重要性，并计划在关键基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面加大研发和投入力度，攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作。为此，十三五将在高效轻量化电机技术、控制器功率密度倍增技术和碳化硅电驱动控制器技术上开展一系列前瞻性研究，并建议结合汽车业界的智能辅助驾驶技术和IT界的无人驾驶技术，开展我国智能汽车技术研究，将智能电网、移动互联、物联网、大数据等信息技术融入到新能源汽车技术创新和推广应用中。
以日本为例，目前，日本已经在燃料电池汽车领域取得了实质性进步，并将其作为扭转汽车行业乃至国家运势的重要途径。以宇通客车为例，作为该行业的龙头老大，其混动客车销量约占据三成市场份额。8月6日，财政部等三部门联合发布公告，9月1日起至2017年底，对购置的三类新能源汽车免征购置税。
此外，国家相关部门对列入免征购置税目录的新能源汽车进行了相关规定，包括：插电式混合动力车的综合燃料消耗量要符合标准;要通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求;对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或者10万公里的质保等。此前，财政部等部门联合发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，宣布将对获得许可在中国境内销售的纯电动、插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征购置税，有效期自2014年9月1日至2017年底。众所周知，车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格税率，税率为10%，这也就意味着，购买符合要求的新能源汽车，将为车主减轻大约10%的费用支出，此举被解读为刺激我国新能源车产业的一个大动作。昨日，成都商报记者梳理公布的首批车型目录发现，共有113款车型入围，在纯电动汽车板块中，乘用车入围车型最多，包括江淮、北汽、比亚迪、东风汽车、东南汽车、奇瑞、上汽、上海通用、川汽、吉利和长安汽车入选，共17款车型;客车入选的则包括比亚迪、厦门金龙、上汽等厂家生产的75款车型;专用车则只有5种车入围;货车暂无车型入选。
不过，美国豪华电动车特斯拉此次却没有在首批入围目录中出现，这意味着，特斯拉目前暂不能享受免征车辆购置税的优惠昨日，首批进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车名单出炉。
众所周知，车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格税率，税率为10%，这也就意味着，购买符合要求的新能源汽车，将为车主减轻大约10%的费用支出，此举被解读为刺激我国新能源车产业的一个大动作。此外，国家相关部门对列入免征购置税目录的新能源汽车进行了相关规定，包括：插电式混合动力车的综合燃料消耗量要符合标准;要通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求;对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或者10万公里的质保等。成都商报记者发现，进入首批名单目录的共113款车型，包含乘用车、客车和专用车，不过，美国豪华电动车特斯拉并未在首批名单中出现。值得注意的是，四川汽车工业股份有限公司的三款车型也入围了首批目录，分别是一款纯电动乘用车和两款纯电动城市客车，四川汽车工业股份有限公司生产的野马新能源车被誉为四川版特斯拉。
不过，美国豪华电动车特斯拉此次却没有在首批入围目录中出现，这意味着，特斯拉目前暂不能享受免征车辆购置税的优惠。此前，财政部等部门联合发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，宣布将对获得许可在中国境内销售的纯电动、插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征购置税，有效期自2014年9月1日至2017年底。昨日，成都商报记者梳理公布的首批车型目录发现，共有113款车型入围，在纯电动汽车板块中，乘用车入围车型最多，包括江淮、北汽、比亚迪、东风汽车、东南汽车、奇瑞、上汽、上海通用、川汽、吉利和长安汽车入选，共17款车型;客车入选的则包括比亚迪、厦门金龙、上汽等厂家生产的75款车型;专用车则只有5种车入围;货车暂无车型入选。8月6日，财政部等三部门联合发布公告，9月1日起至2017年底，对购置的三类新能源汽车免征购置税。
插电式混合动力车板块中，江淮、比亚迪、广汽和上汽的6款乘用车入选，另有10款客车车型入围从公布的名单看，此次入选名单的纯电动乘用车17款，纯电动客车75款，纯电动专用车5款;插电式混合动力汽车乘用车6款，混合动力客车10款，其中，入选纯电动汽车的乘用车名单，包括江淮、北汽、比亚迪、东风汽车、上汽、上海通用、吉利和长安汽车等企业; 纯电动客车入选的则包括比亚迪、厦门金龙、上汽等厂家生产的75款车型;专用车则只有5种车入围;插电式混合动力车中，乘用车入围的有6款，包括江淮、比亚迪、广汽和上汽等厂商;客车入围的有10款，分别来自安徽安凯、北汽福田、湖南南车和郑州宇通这四个厂家;而货车、专用车和燃料电池汽车暂无车型入选。
超百款车入选无特斯拉据悉，免征车辆购置税的新能源汽车分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两种，涵盖乘用车、客车、专用车三种车型。概念股或再成热点分析称，随着免征车辆购置税的新能源汽车名单的公布及正式政策实施，新能源汽车概念股及锂电池、充电桩等概念板块或再成资金关注焦点。
从公布的名单看，此前传闻颇多的国外电动车特斯拉却没有进入名单。免征购置税新能源汽车首批名单已发布从今日开始，至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。每月或公布新车标准有消息称，随着目录更新将覆盖大部分新能源汽车，其他类型节能汽车扶持政策也将研究制定。今后每月或公布新能源新车的标准要求，新能源汽车厂家的产销数据也将定期公布。同时，有分析人士提醒投资者，由于相关概念板块已经历过多次炒作，多只个股股价已经较高，而A股素有概念见光死的习惯，因此不要盲目跟风追高炒作，特别是那些没有实际业绩支撑的个股，如果已经获利的，投资者可以考虑先落袋为安。而在上周末，工信部、国税总局联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》，广汽、北汽、上汽及江淮等超过20家车企的超百款新能源车入选，但此前传闻较多的热门电动车特斯拉并没有出现在名单中
同时，有分析人士提醒投资者，由于相关概念板块已经历过多次炒作，多只个股股价已经较高，而A股素有概念见光死的习惯，因此不要盲目跟风追高炒作，特别是那些没有实际业绩支撑的个股，如果已经获利的，投资者可以考虑先落袋为安。今后每月或公布新能源新车的标准要求，新能源汽车厂家的产销数据也将定期公布。
而在上周末，工信部、国税总局联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》，广汽、北汽、上汽及江淮等超过20家车企的超百款新能源车入选，但此前传闻较多的热门电动车特斯拉并没有出现在名单中。免征购置税新能源汽车首批名单已发布从今日开始，至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
概念股或再成热点分析称，随着免征车辆购置税的新能源汽车名单的公布及正式政策实施，新能源汽车概念股及锂电池、充电桩等概念板块或再成资金关注焦点。超百款车入选无特斯拉据悉，免征车辆购置税的新能源汽车分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两种，涵盖乘用车、客车、专用车三种车型。
每月或公布新车标准有消息称，随着目录更新将覆盖大部分新能源汽车，其他类型节能汽车扶持政策也将研究制定。从公布的名单看，此次入选名单的纯电动乘用车17款，纯电动客车75款，纯电动专用车5款;插电式混合动力汽车乘用车6款，混合动力客车10款，其中，入选纯电动汽车的乘用车名单，包括江淮、北汽、比亚迪、东风汽车、上汽、上海通用、吉利和长安汽车等企业; 纯电动客车入选的则包括比亚迪、厦门金龙、上汽等厂家生产的75款车型;专用车则只有5种车入围;插电式混合动力车中，乘用车入围的有6款，包括江淮、比亚迪、广汽和上汽等厂商;客车入围的有10款，分别来自安徽安凯、北汽福田、湖南南车和郑州宇通这四个厂家;而货车、专用车和燃料电池汽车暂无车型入选。从公布的名单看，此前传闻颇多的国外电动车特斯拉却没有进入名单2011年施行的《江苏省餐厨废弃物管理办法》明确规定，单位将餐厨废弃物交给不合规定的单位或个人收集、运输、处置，处5000元以上3万元以下罚款。
南京将以全市所有机关、企事业单位的集体食堂，以及酒店等大中型餐饮单位为重点，签约开展餐厨垃圾的规范收运和处置，首批单位、酒店的总收运量为100吨。泔水变成宝，离不开公众参与。
青奥会期间，该市对37个青奥场馆、25个接待酒店所产生的餐厨垃圾，统一收运到新近启用的餐厨垃圾处理厂变废为宝。由专用收运车定时定点到小区收集厨余垃圾。
只要抓不住现行，根本无法认定餐厨垃圾被违规处理或出售。南京市城管局副局长陈雷表示，南京每天产生700吨左右餐厨垃圾，明年除将上述项目日处理能力扩至200吨，还将新建两个日处理能力达100吨餐厨垃圾处理项目。
垃圾收运遭遇卡脖子我们和饭店签订合同，免费上门收餐厨垃圾，原本他们可以卖钱，无偿交出来，会愿意么?作为南京处置餐厨垃圾的中标企业，嘉博文公司着手建立收运体系，但杨元晖担心厂里吃不饱影响生产。专家指出，餐厨垃圾处理不能光循环、不经济，不仅要实现无害化处理，还要产生经济效益，打通循环经济产业链。以前这些垃圾不管什么，都扔进桶里，能装三四个大桶，现在要分一分。34座泔水工厂吃剩饭剩菜吃的是剩饭菜，吐出来的是有机肥，记者在位于雨花台区的南京首个规模化餐厨垃圾处理厂见识这一全过程。
南京希望通过部门合力斩断泔水利益链：城管部门负责餐厨废弃物的监督管理;商务部门负责督促餐饮服务企业将餐厨废弃物交给取得许可的企业收集、运输和处置，并将餐厨废弃物的处理情况与企业的等级评定挂钩;公安机关负责依法查处无证无照收集、运输、处置餐厨废弃物等犯罪行为。南京市建邺区垃圾分类办公室主任徐光亚坦言，一些餐饮企业以合同应对检查，向非正规渠道(喂猪或制造地沟油)出售餐厨垃圾获利。
近期编制的《南京市生活垃圾分类工作实施方案(2014-2015年)》明确，南京将由物业对厨余垃圾进行二次分拣。只见车间操作工钟维家按了一下在垃圾运输车厢上的自动卸货按钮，3吨多的餐厨垃圾便顺着输送带不断进入密封的垃圾分拣箱。
每100吨餐厨垃圾，大约变成30多吨有机肥，供周边地区农业种植户使用。垃圾利用要能有利可图政府部门长期有效的介入、引导和推动，是餐厨垃圾处理成功的关键。
